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1月6日晚上9時(shí)28分，龍巖大橋（即龍巖大道高架橋）主塔順利封頂。

龍巖大橋項目系省、市重點(diǎn)建設項目，是我國喀斯特地貌地質(zhì)條件下第一座跨高鐵轉體斜拉橋項目,是龍巖中心城市連接南北、溝通新老城區的重要樞紐工程，是廣大市民關(guān)心關(guān)注的重大基礎設施項目。項目位于龍巖大道上，全長(cháng)3395米，包含橋梁和地面道路兩大部分。橋梁工程總長(cháng)2329米，橋寬26米，設計為雙向六車(chē)道，設計車(chē)速60千米/小時(shí)。其主塔塔柱高達116米。龍巖大橋主塔施工區域巖溶極其發(fā)育，地質(zhì)條件復雜，施工難度極大。施工過(guò)程中首創(chuàng )的“旋挖鉆分級成孔、全護筒跟進(jìn)”施工工藝，解決了復雜巖溶地區超深大直徑嵌巖樁成孔的世界難題。主塔“水平二次轉體”施工工藝，是一項具有開(kāi)創(chuàng )性的施工工藝。龍巖大橋轉體重量2.366萬(wàn)噸，項目所采用的球鉸直徑達5米，號稱(chēng)“中建第一鉸”。隨著(zhù)主塔順利封頂，項目計劃在春節后進(jìn)行主橋第一次轉體施工，之后繼續完成鋼箱梁頂推滑移施工等工程。